KAKSOINEN EKSENTRINEN PERHEVENTTIILI
EN1074-1 & EN1074-2 tyyppihyväksyntätodistus, Juomaveden kanssa käytettäväksi, WRAS-hyväksytty
PAINEET: PN10, PN16, PN25, PN40
KOKOALUEET: DN200 ~ DN4000
ISTUIMEN MATERIAALI: EPDM/NBR/VITON/SILIKONI/METALLI
Venttiilirakenne EN 593, BS5155, DIN3354 mukaan
Laippa standardin EN 1092, ASME B16.5, ASME B16.1, AWWA C207 mukaan
Kasvotusten pituus standardin EN 558-1 / ISO 5752 sarjan 14 tai sarjan 13 mukaan
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu hitsaus ja viimeistelty runko-istuin takaavat korroosiota ja kulutusta kestävän istuimen pinnan.
Virtaviivainen matalaprofiilinen levyrakenne, joka on vahvistettu elementtianalyysillä, varmistaa suuremman lujuuden ja pienemmän virtausvastuksen
Akselin laakerin ja levyn väliseen liitokseen suunnitellun tiivistetiivisteen, akselin laakerin kaksois-O-renkaan ja suljettujen levysilmukoiden avulla ne muodostavat kuivan toimintatilan akselille ja akselitiivisteelle, jotta vältetään huoltoväliaineen aiheuttama korroosio.
Putoamista estävä akselin muotoilu.
Levyn ja akselin välinen liitäntä kartiotapin tai kiilan avulla (valinnainen).
Itsevoiteleva laakeri pronssista tai ruostumattomasta teräksestä vuorattu PTFE vähentää akselin kitkaa ja käyttömomenttia, laakerit pitävät levyn keskellä ja estävät aksiaaliset liikkeet;
Useat O-renkaat akselin tiivistejärjestelmässä voivat estää vuodon ja lian pääsyn sisään.Tiivisteholkin ja akselin kannen O-renkaat voidaan vaihtaa helposti irrottamatta venttiiliä putkistosta.
Soveltuu täystyhjiökäyttöolosuhteisiin.
T-profiloitu joustava tiivisterengas on kiinnitetty levyyn pidätinrenkaalla ja pulteilla, mikä varmistaa luotettavan tiivistyksen kahteen suuntaan.Tiivisterengas voidaan säätää tai vaihtaa helposti paikan päällä.Ei tarvitse erikoistyökaluja.
Ei-vetoakselin päissä on ulkoinen lukituslaite, joka mahdollistaa vaihteiston poistamisen venttiilin ollessa käytössä auki- tai kiinni-asennossa.
Käytetään vaihteistolla + käsipyörällä ja ISO 5210 -ylälaipalla, joka voidaan liittää sähköiseen toimilaitteeseen, jos sitä tarvitaan myöhemmin.
Venttiili ulkopuolelta ja sisältä fuusioliimattu epoksipinnoite, jonka paksuus on 250 mikronia (eri pinnoite/vuoraus saatavilla erikoistilauksesta) ja värikoodi RAL5005/5015/5017.
Soveltuu sovelluksiin, joihin kuuluu kuristushuolto, ja sovelluksiin, jotka vaativat venttiilin ohjaamista pitkän käyttämättömyyden jälkeen.
Osa nro | Kuvaus | Materiaali | Osa nro | Kuvaus | Materiaali |
1 | Vaihteiston kotelo | Pallorauta, GJS400-15 | 10 | Kiinnitysrengas | Ruostumaton teräs, 1.4571 |
2 | Avain | Ruostumaton teräs, 420 | 11 | Levyn tiivisterengas | Kumi, EPDM |
3 | Yläakseli | Duplex SS, 1,4462 | 12 | Ruuvi | Ruostumaton teräs, A2-70 |
4 | Tiivistysholkki | Pallorauta, GJS400-15 | 13 | Kartio tappi | Ruostumaton teräs, 420 |
5 | O rengas | Kumi, EPDM | 14 | Venttiililevy | Pallorauta, GJS400-15 |
6 | Pultti | Ruostumaton teräs, A2-70 | 15 | Alempi akseli | Duplex SS, 1,4462 |
7 | Akselin laakeri | Pronssi, QAl9-2 | 16 | Akselin laakeri | Pronssi, QAl9-2 |
8 | Venttiilirunko | Pallorauta, GJS400-15 | 17 | O rengas | Kumi, EPDM |
9 | Runko istuin | Ruostumaton teräs, 316 | 18 | Akselin kansi | Pallorauta, GJS400-15 |
Pinnoite: fuusiosidottu epoksipinnoite, min.paksuus 300 mikronia
Sopiva väliaine: juomavesi, merivesi, TSE-vesi, vähän syövyttävä neste jne.
Sopiva lämpötila: 0 ~ 80 ℃
Painetesti standardin EN12266-1 mukaan: Vuotonopeus: Luokka A (nolla vuoto) molempiin suuntiin
100 % testaus ennen toimitusta
Vertaansa vailla oleva laatu ja palveluTarjoamme ammattitaitoisia räätälöityjä palveluita ryhmille ja yksilöille Optimoimme palvelumme varmistamalla halvimman hinnan.